Europejskie przepisy mówią bowiem o innej ogniskowej świateł przednich, rozsądnym zatem będzie wymiana tych lamp.

Kierunkowskazy lamp tylnych nie mogą świecić na czerwono, a auto musi być dodatkowo wyposażone w światła przeciwmgielne.

Na tym jednak nie koniec. Konwersji powinno przejść także radio, jeśli chcemy słuchać w Europie fal FM. Podobnie rzecz się ma z nawigacją, gdzie trzeba zmienić rejonizację oraz mapę.

Kluczowym elementem będzie licznik , który musi wskazywać prędkość w km/h. Natomiast wszystkie amerykańskie auta mają liczniki wyskalowane w milach.